Louer dans des villes comme New York et San Francisco coûte tellement cher que cela éloigne les gens du marché immobilier et certains d'entre eux optent pour les péniches résidentielles. – Finance Curation

Les coûts de logement sont devenus si chers dans certaines villes que les citadins vivent dans des bateaux-maisons au lieu d'appartements.

C'est "une façon de vivre au cœur des villes sans se ruiner", a rapporté Alyson Krueger dans le New York Times. "Le coût relativement bas de l’achat d’un bateau et les bas tarifs d’accostage peuvent aider à réduire les frais d’hébergement mensuels, et les propriétaires de bateaux disent que les bonus supplémentaires incluent des vues à couper le souffle et des communautés sociales dynamiques."

Pour les résidents, vivre dans une péniche évoque un certain mode de vie qui peut donner l’impression de passer des vacances et les rapprocher de la nature, a déclaré Krueger.

Le coût d'une péniche peut aller de 1 500 à 15 millions de dollars, a déclaré Krueger à un propriétaire de péniche, et les coûts d'amarrage dépendent de l'emplacement. Un couple basé à Chicago a déboursé 77 000 USD pour un yacht à moteur de 42 pieds avec cabine, plus 25 000 USD de travaux de rénovation et 1 300 USD par mois, y compris l'électricité, l'eau et Internet; Un résident de New York a acheté un bateau de 41 pieds au prix de 10 000 dollars, payant 1 400 dollars pour louer un reçu pour une période de six mois, selon Krueger.

Misa Gidding-Chatfield et Mike Kraft avaient précédemment déclaré à Business Insider qu'ils avaient décidé de vivre dans la baie de San Francisco sur une péniche de 900 pieds carrés, qu'ils avaient achetée 300 000 $, pour économiser de l'argent.

À titre de comparaison, considérons le coût moyen de la location d'un appartement de deux chambres dans l'une de ces villes: 3 400 USD par mois à New York et 4 400 USD par mois à San Francisco, selon une étude de 2018 publiée par Smart Asset.

Mais vivre dans l'eau n'est pas toujours le paradis. "Non seulement vous devez vider la fosse septique, vous avez également relativement peu d'espace pour vivre", a écrit Krueger. "Et le mauvais temps peut vous faire sentir que vous avez besoin de trouver un abri ailleurs."

L'hiver peut geler les tuyaux et les tempêtes peuvent rendre les sources glissantes. Il y a aussi la question du temps de trajet et le fait que les navires, qui s'usent, se déprécient, a-t-il ajouté.

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Les habitants de la ville vivent aussi dans des camionnettes, des voitures et des villes de banlieue

Mais les bateaux-maisons ne sont pas les seules mesures utilisées par les citadins pour se loger moins cher.

Tracey Kaplan, basée à San Francisco, considérait une péniche mais ne voulait pas payer 1 500 dollars en frais de glisse. Au lieu de cela, il a utilisé son fonds de retraite pour acheter une fourgonnette pour 53 894 dollars, a-t-il expliqué dans un article pour The Mercury News. Elle dépense 37 000 $ de plus pour la rénover dans une maison.

Les Millennials s'éloignent même des centres urbains et traversent les banlieues à la recherche de logements plus abordables dans les banlieues, une économie qui leur vaut deux heures de voyage, a rapporté Laura Kusisto du Wall Street Journal.

Mais dans certaines régions, les habitants prennent des mesures plus radicales que de vivre dans une péniche, un camion transformé ou une ville de banlieue; Dans l'Ouest, les voitures sont devenues "une nouvelle forme de logement abordable", a déclaré Amy Pollard de Slate, Graham Pruss, chercheuse et ancienne travailleuse de proximité pour le programme Seattle Road to Housing.

Selon Pollard, la vie en voiture est courante dans les villes californiennes telles que San Diego, San Francisco et Los Angeles, ainsi qu'à Seattle, où Pruss a rencontré des travailleurs d'Amazon qui vivent dans des véhicules et économisent de l'argent pour acheter une maison. jour.

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