De: Martin Hathaway, directeur exécutif, Chambre de commerce du Mid Yorkshire.
Je vous écris pour souligner les résultats d’une enquête récente menée par la British Chambers of Commerce (BCC), qui a révélé que les sociétés britanniques, y compris celles de notre région, estiment que le système fiscal britannique est fondamentalement inéquitable et ne constitue pas une faille. bon jeu. terrain.
Les conclusions montrent dans une large mesure des inquiétudes quant à la manière dont le HMRC applique les règles fiscales à différents types d’entreprises et au fait que le HMRC ne fournit pas le soutien nécessaire pour se conformer aux normes; Un avis soutenu par l'une des deux entreprises. Ce chiffre est plus élevé pour les microentreprises (51%) que pour les moyennes et grandes entreprises (42%).
Les deux tiers (67%) des répondants ne pensent pas que HMRC applique les règles fiscales de manière équitable dans toutes les tailles d'entreprise. Il est plus probable que les microentreprises aient cet avis (70%) par rapport à leurs homologues moyennes et grandes (59%).
De nombreux répondants ont également exprimé leur frustration du fait que HMRC ait sous-estimé le temps et l'argent dépensés par leurs petites entreprises pour essayer de suivre le fardeau réglementaire et les complexités du système.
Sur les 1 000 entreprises du Royaume-Uni ayant participé à l'enquête, près des trois cinquièmes (58%) des personnes interrogées ont estimé que le régime fiscal britannique actuel était injuste pour des entreprises comme la vôtre. La question est: que va faire le HMRC à ce sujet?
Au nom de la chambre du Mid Yorkshire et de la BCC, nous appelons le gouvernement à améliorer le service HMRC destiné aux entreprises, en comparant le niveau d'investissement dans les activités d'évasion fiscale au financement des activités de soutien et de conseil aux entreprises. les entreprises Réduire le fardeau de la conformité et améliorer les processus de recouvrement des impôts contribueraient également grandement à améliorer le processus pour les entreprises.
En outre, ils doivent reconnaître que l'augmentation incessante des taxes et des coûts initiaux, tels que les taux élevés appliqués aux entreprises et l'introduction coûteuse de Making Tax Digital, ne font qu'accroître le fardeau administratif déjà lourd des entreprises de notre pays.
Cela renforce nos préoccupations concernant le régime fiscal actuel et nous soutenons l'appel de la BCC au gouvernement pour qu'il s'engage à ne pas introduire de nouvelles taxes sur les intrants et autres coûts importants pour les entreprises pendant le reste de la législature. En tant que pays et en tant que région, nous devrions faire tout ce qui est possible pour soutenir les petites entreprises et ne pas créer d'obstacles avec des réglementations injustes et difficiles.
Arrondi dans la pompe à essence
De: David Craggs, porte de Shafton, Goldthorpe.
Alors que j’essayais désespérément de mettre exactement 20 livres d’essence dans ma voiture et que je voyais l’écran cliquer à 20,01 livres (je suis totalement convaincu que les pompes à essence sont spécialement conçues pour rendre plus difficile leur blocage, exactement une livre), Mes pensées revinrent à sa récente lettre de Robert Shipley, qui suggérait que le retrait d'une pièce de deux centimes affecterait les pauvres et augmenterait les prix.
Si cela se produisait, les pompes à essence feraient progresser la pièce de cinq dollars, la prochaine monnaie ayant cours légal – un autre petit renfort pour les profits déjà énormes des compagnies pétrolières.
Les aéroports ont besoin de meilleurs liens.
De: Compteur Tim Mickleburgh (Lab), Boulevard Avenue, Grimsby.
Alors que les aéroports continuent de jouer un rôle important dans nos infrastructures de transport, il est essentiel de mettre fin à la domination nationale de Heathrow et de Gatwick.
Par conséquent, il soutiendrait de meilleures liaisons ferroviaires avec les aéroports de Leeds-Bradford et de Manchester (The Yorkshire Post, 8 mai).
Mais, à long terme, nous devons, pour le bien de l'environnement, essayer de réduire le nombre de voyages aériens. Après tout, avec des utilisateurs comme Skype et la téléconférence, qui a vraiment besoin de voler?
Et un véritable "livre vert" sur la stratégie de l'aviation du Royaume-Uni devrait en tenir compte.
Il n'y a pas de place au parlement
De: Henry Cobden, Ilkley.
Comme il est désagréable pour le secrétaire à l'Environnement, Michael Gove, de prétendre à la Chambre des communes que Jeremy Corbyn "ne pouvait même pas exécuter un poste de salope".
Un tel comportement enfantin de prétendus politiciens ne devrait pas avoir lieu au Parlement.
Si M. Gove s’appuyait sur la force et la validité de son argument, il n’aurait pas eu besoin d’insultes personnelles sans tact comme celle-ci, qui sont une insulte à ceux qui dirigent de grands emplois.
Et est-il censé être l'un des meilleurs ministres conservateurs?
Opportunités du Brexit
De: Hilary Andrews, Nursery Lane, Leeds.
Enfin, un homme d’affaires, Chris Rea (The Yorkshire Post, 7 mai), dit avec raison que de nombreuses sociétés accusent le Brexit de ne pas être en mesure de les mettre sur la bonne voie.
Il est lui-même fermement convaincu que les marchés des États-Unis, du Moyen-Orient et de l'Extrême-Orient sont plus lucratifs pour les entreprises britanniques que pour l'UE.
N'est-ce pas l'une des raisons pour lesquelles nous avons voté de les laisser derrière?
La politique d'austérité.
De: S Hardy, Cottenham Road, Rotherham.
POURQUOI MW Nicholson (The Yorkshire Post, 8 mai) pense-t-il que des centaines de milliers d'entre nous allons voter pour que Tory élimine Labour?
Tout le contraire.
Alors ne parlez pas pour moi et pour des centaines de milliers quand vous ne l'êtes pas. L'austérité est une option politique.
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