Les contrats à terme sur le pétrole plongent dans la guerre commerciale tandis que le Brent glisse sous les 70 dollars – Finance Curation

(Bloomberg) – Les prix du pétrole ont chuté, entraînant une chute des marchés boursiers mondiaux, les dernières menaces tarifaires du président Donald Trump augmentant les risques de la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine.

Les contrats à terme du brut Brent ont chuté de 1,9% mardi, tombant sous la barre des 70 dollars le baril pour la première fois depuis plus d'un mois, les investisseurs craignant des dégâts éventuels pour l'économie mondiale. Alors même que les négociateurs se préparaient pour une nouvelle série de négociations à Washington, les commentaires de Trump sur l'augmentation des taxes sur les produits chinois ont provoqué des menaces de représailles de la part de la nation asiatique.

"Le contexte économique général est préoccupant", a déclaré Michael Tran, stratège en matières premières chez RBC Capital Markets LLC à New York. "De toute évidence, le plus gros risque pour le marché pétrolier en ce moment est le facteur Trump avec les vents macro-économiques."

Les prix ont changé peu de temps après que l’American Petroleum Institute, adossé à l’industrie, ait présenté un rapport contrasté sur l’approvisionnement des États-Unis. Le groupe a constaté que les réserves américaines de brut avaient augmenté de 2,81 millions de barils la semaine dernière, mais que les stocks d'essence avaient diminué à peu près du même montant, ce qui était un signal haussier de la demande. Les statistiques officielles du gouvernement doivent être présentées mercredi.

La remontée du pétrole a été inversée depuis fin avril en raison de la spéculation selon laquelle l’Arabie saoudite et d’autres producteurs couvriraient tout déficit d’approvisionnement. Les foreurs américains ont augmenté leur production à un niveau record, tout en augmentant les réserves nationales au plus haut niveau depuis septembre 2017. L'envoi de navires de guerre Trump au Moyen-Orient cette semaine n'a que partiellement arrêté le déclin.

"Nous ne sommes pas trop surpris que les prix aient baissé un peu plus", a déclaré Daniel Ghali, stratège en matières premières à Valeurs Mobilières TD, lors d'un entretien téléphonique. "Ce qui est étonnant, c'est que le marché actualise ou augmente l'augmentation des tensions entre les Etats-Unis et l'Iran après que les Etats-Unis ont envoyé un signal clair et indiscutable qu'ils ne toléreront aucune agression dans la région."

La crise du commerce a entraîné la plus grande perte de l'indice S & P 500 depuis janvier. Les marchés européen, coréen et japonais ont également reculé.

Le Brent, qui devait être livré en juillet, a clôturé à 69,88 dollars le baril à la bourse londonienne ICE Futures Europe, son règlement le plus bas depuis le 4 avril. Le contrat a perdu environ 7% depuis son sommet en 2019 à la fin du mois dernier.

Le brut West Texas Intermediate pour livraison en juin a chuté de 1,4% pour s'établir à 61,40 dollars sur le New York Mercantile Exchange.

Le WTI est tombé à 61,29 $ le baril à 16h45. à New York suite au rapport de l’API, tandis que Brent était à 69,68 $.

Voir aussi: Les traders de pétrole voient peu dans le monde réel pour justifier la chute du pétrole

L'Arabie saoudite a ajouté à la pression à la baisse sur les prix avec un plan pour envoyer des expéditions supplémentaires à des clients asiatiques alors que les sanctions américaines réduisent les approvisionnements en provenance d'Iran.

Les raffineries indiennes recevront jusqu'à 200 000 barils par jour de fournitures supplémentaires du royaume saoudien, ont déclaré des sources proches du dossier. Certains raffineurs en Chine, le principal importateur de brut et le Japon recevront également des expéditions supplémentaires, ont-ils déclaré.

– Avec l'aide de James Thornhill, Heesu Lee et Caleb Mutua.

Pour contacter les journalistes dans cette histoire: Alex Nussbaum à New York à anussbaum1@bloomberg.net; Alex Longley à Londres à alongley@bloomberg.net

Pour contacter les responsables de cette histoire: Simon Casey à scasey4@bloomberg.net, Catherine Traywick, David Marino

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