(Bloomberg) – En l'espace d'une semaine, le président Donald Trump a intensifié la guerre commerciale avec son plus grand rival stratégique, mettant fin à une bataille tarifaire avec les plus proches voisins des États-Unis. UU Et il a réussi à prolonger et à déclencher une autre dispute entre amis. depuis au moins six mois
Et ce n'est même pas encore la Semaine du commerce mondial.
Voici un résumé de ce qui s'est passé la semaine dernière lorsque la tentative de révision du système commercial mondial menée par Trump a atteint son paroxysme et a de nouveau irrité les marchés financiers:
Fait en Chine
Lundi, le bureau du représentant américain au commerce. UU Il a publié une liste de produits chinois d’une valeur d’environ 300 milliards de dollars, comprenant des vêtements, des jouets, des téléphones portables et des ordinateurs portables pour enfants, que Trump menace d’atteindre avec un taux de 25%. Si cela continue, ces nouvelles taxes, ajoutées à 25% des droits de douane sur les produits chinois existants valant 250 milliards de dollars, signifient que les consommateurs américains pourraient commencer à ressentir la pression de la hausse des prix.
Ensuite, jeudi, Trump a étendu sa répression au géant chinois des télécommunications Huawei Technologies Co. Il a publié un décret qui pourrait effectivement interdire Huawei et la société chinoise sœur ZTE Corp. au marché américain. Il a également placé Huawei sur une liste noire, ce qui signifie que les fournisseurs d’EE. UU Ils auront besoin de licences pour vendre les composants de l'entreprise.
La réponse de la Chine a brisé l'essentiel des espoirs que les deux plus grandes économies du monde règlent rapidement les problèmes. "Si les États-Unis ignorent la volonté du peuple chinois, ils ne recevront probablement pas de réponse efficace de la part de la Chine", selon un commentaire de l'agence de presse d'Etat Xinhua et du People's Daily, porte-parole du Parti communiste.
Problèmes avec la voiture
Au milieu de la semaine, Bloomberg News a rapporté que Trump était sur le point de retarder sa décision d'imposer des droits de douane sur les voitures et les pièces détachées pendant une période pouvant aller jusqu'à six mois, une mesure conçue pour retarder une confrontation simultanée avec l'Europe et le Japon. La décision officielle a été rendue vendredi, mais une proclamation a été publiée qui indiquait être d'accord avec la conclusion de son département du Commerce que la concurrence des constructeurs automobiles étrangers et les importations de Toyota et de BMW menacent la sécurité nationale des États-Unis. États Unis.
La directive Trump établit une période de négociation de 180 jours. Le but? "Les conditions de concurrence nationales doivent être améliorées en réduisant les importations", indique la proclamation. Le trait de cette plume a fait plus que retarder les taux. Il a accentué les tensions en affirmant que les importations d’automobiles constituaient une menace pour la sécurité nationale et pour les producteurs "appartenant à des États-Unis". Toyota a réagi par une réprimande rare, affirmant que la proclamation de Trump "envoie un message à Toyota pour lui dire que nos investissements ne sont pas les bienvenus et que la contribution de chacun de nos employés aux États-Unis n'est pas valorisée". Le consommateur paiera plus et aura moins d'options de véhicules si les quotas d'importation sont imposés, a déclaré le constructeur automobile.
Plus près de chez moi
Comme si les observateurs commerciaux n’avaient pas assez digéré, Trump et ses homologues du Mexique et du Canada ont annoncé vendredi que les États-Unis. UU Ils vont augmenter les tarifs de l'acier et de l'aluminium dans ces deux pays, ce qui stimulera les efforts pour encourager les législateurs à ratifier un nouvel accord commercial avec l'Amérique du Nord.
Dans un communiqué conjoint, le Canada a annoncé qu'il lèverait les taxes de rétorsion sur les produits américains dans le cadre de l'accord. Le Mexique s'est félicité de la suppression des droits par Trump. Les deux pays ont suggéré que cela ouvrirait la voie à leurs législateurs pour approuver le nouveau pacte commercial. Le tumulte des métaux est devenu un obstacle pour les législateurs des trois nations à ratifier l'accord entre EE. UU Et Mexique-Canada, l'accord de renouvellement de la Nafta que Trump veut promouvoir tout en se présentant pour une réélection en 2020.
"Semaine du commerce mondial"
À la fin de la semaine la plus importante de la politique commerciale de la présidence Trump, les investisseurs semblaient fatigués de l’incertitude. L'indice MSCI Global a plongé pour la deuxième semaine consécutive et le rendement du Trésor à 10 ans a frôlé le creux de l'année. L'indice Bloomberg en dollars a quant à lui atteint son plus haut niveau de l'année.
Trump ne peut pas être fini. Vendredi, il a annoncé la "Semaine du commerce mondial", qui se déroulerait du 20 au 26 mai, dans une proclamation contenant un message peu codé sur ce qui est en train de devenir la principale source d’angoisse économique: la Chine.
"Les États-Unis ne toléreront plus que des pays étrangers obtiennent des avantages injustes dans leurs industries en volant ou en imposant le transfert de technologie ou de propriété intellectuelle de nos entreprises, en subventionnant leurs exportateurs, en déchargeant illégalement des produits sur nos marchés et en développant des technologies de pointe." capacité excessive et inutile. " "Il a déclaré la proclamation de Trump.
Avec l'aide de Jenny Leonard et Shawn Donnan.
Pour contacter le journaliste dans cette histoire: Brendan Murray à Washington à brmurray@bloomberg.net
Pour contacter les rédacteurs en charge de cette histoire: Brendan Murray à brmurray@bloomberg.net, Ros Krasny
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