SEOUL (Reuters) – LG Chem, un fabricant de batteries de véhicules électriques, a annoncé qu'il avait poursuivi sa société sud-africaine SK Innovation aux États-Unis pour vol présumé de secrets commerciaux.
LG Chem et son unité américaine ont engagé une action en justice contre SK Innovation auprès de la US International Trade Commission (ITC). UU., Accusant SK Innovation d’appropriation illicite de secrets commerciaux lors de l’embauche de ses anciens employés.
Il a demandé à ITC d’interdire à SK d’importer des échantillons de batteries lithium-ion et de technologies d’infrastructures enfreignant les secrets commerciaux de LG Chem aux États-Unis.
SK Innovation ne produit actuellement que des batteries pour véhicules électriques en Corée du Sud et envisage de commencer la production en série dans ses usines en Hongrie et aux États-Unis. UU En 2020 et 2022, respectivement.
"Cette demande est une mesure inévitable pour protéger nos technologies de base et notre propriété intellectuelle découlant de recherches approfondies et d'un investissement considérable", a déclaré Shin Hak Cheol, vice-président et directeur général de LG Chem, dans un communiqué mardi.
SK Innovation a déploré les actions en justice intentées par LG Chem aux États-Unis contre la société.
"Le secteur des batteries de SK Innovation comprendra la situation et clarifiera les allégations présentées par LG Chem au moyen de procédures judiciaires", a déclaré SK Innovation dans un communiqué.
SK Innovation, propriétaire du premier raffineur sud-coréen, SK Energy, entre sur un marché dominé par les sociétés chinoises CATL et BYD, le groupe japonais Panasonic Corp et les concurrents locaux LG Chem et Samsung SDI Co Ltd.
Depuis le début de la production en série en 2012, les clients de SK Innovation comprennent les sociétés allemandes Daimler AG et Volkswagen.
En mars, SK Innovation a commencé la construction de sa première usine de batteries aux États-Unis. UU EV dans l'état de Géorgie, au sud-est.
"SK Innovation a investi de manière agressive dans le secteur des batteries de véhicules électriques et ces demandes pourraient affecter ses activités, en particulier aux États-Unis", a déclaré Hwang Yu-sik, analyste chez NH Investment & Securities.
LG Chem a déclaré s'attendre à la décision finale de l'ITC sur cette affaire dans le courant du second semestre 2020.
LG Chem se classe au quatrième rang sur le marché mondial des batteries pour véhicules électriques avec une part de marché de 10,4%, tandis que SK se classe au dixième rang avec une part de marché de 1,7% en janvier et février. de 2019, selon SNE Research.
(Rapport de Heekyong Yang; édité en espagnol par Himani Sarkar)