La fermeture de Three Mile Island n'augmentera pas immédiatement les taxes sur le Lower Dauphin, selon le district – Finance Curation

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Le district scolaire de Lower Dauphin prévoit toujours recevoir des recettes de l'impôt foncier provenant de la centrale nucléaire de Three Mile Island pour l'année scolaire 2019-2020, ce qui signifie qu'il n'augmentera pas les impôts pour le moment.

Lower Dauphin reçoit environ 700 000 dollars d’impôts fonciers des propriétés d’Exelon Generations dans le district. TMI a également fait un don de 10 000 dollars à Bookmobile de Communities That Care, une bibliothèque mobile qui se déplace dans tout le district et de nombreux bénévoles pour des programmes et événements du district.

Le budget préliminaire du district pour 2019-2020, approuvé plus tôt ce mois-ci, prévoit des revenus et des dépenses de 66 167 000 $ pour la prochaine année scolaire. Il ne demande pas une augmentation de taxe. Le coordinateur des communications, Jim Hazen, a déclaré que les premières taxes augmenteraient au cours de l'année scolaire 2020-2021.

La société mère de TMI Exelon a réaffirmé le 8 mai son intention de fermer l'usine avant le 30 septembre.

"C'est un coup dur", a déclaré Hazen. "C'est un coup dur pour toute la communauté."

Lower Dauphin s'attend à recevoir des recettes fiscales d'Exelon l'année prochaine car l'usine fermera plusieurs mois au cours du nouvel exercice du district, qui commence le 1er juillet. Cela peut prendre du temps de faire appel de l'évaluation de la propriété auprès du comté de Dauphin, ce qui affecterait le montant payé. en taxes foncières.

Le district n'a pas élaboré de plan d'urgence depuis l'annonce de 2017.

"C’est comme espérer contre tout espoir que tout se passe bien, car on ne peut pas augmenter les impôts en pensant que l’île pourrait fermer à un moment donné. Sinon, les gens diront:" Alors, allez-vous réduire mes impôts et rembourser cet argent maintenant qu'il ne l'a pas fait. C'est un équilibre vraiment délicat ", a-t-il déclaré.

En outre, Hazen a déclaré que le district avait des fonds réservés dans une réserve pouvant absorber la perte. Il n'a pas donné plus de détails sur combien.

La fermeture a été évoquée lors de la réunion du conseil scolaire du 20 mai.

"Je sais que nous avons parlé de cet impact et de ce que cela pourrait signifier pour nous à l'avenir, mais maintenant avec l'annonce, je pense que nous devrions avoir une conversation plus solide à ce sujet", a déclaré Kevin Busher, membre du conseil scolaire.

Le surintendant Robert Schultz a déclaré que la fermeture serait prise en compte à mesure que le budget 2020-2021 se développe.

Selon Hazen, 115 des 675 employés de TMI vivent dans le district scolaire.

Il a dit qu'il était "difficile" de savoir combien le district perçoit en impôt sur le revenu.

«Notre société d’impôt sur le revenu a vraiment beaucoup de mal à déterminer ce que possèdent ses filiales», a-t-il déclaré.

Cependant, Hazen a déclaré que le district n'avait pas demandé ces chiffres au service de collecte des impôts de son groupe Keystone Collections.

"C’est le moment fou pour les autorités fiscales, quel que soit leur budget. Nous avons donc probablement décidé de tenir une conversation au cours de l'été avec Keystone. Voyons ce que ces chiffres vont faire." dit Hazen.

La fermeture affecte plus que le flux de revenus de Lower Dauphin.

Les membres du personnel de TMI sont des bénévoles lors de nombreux événements de district – Sommets STEM, conférences professionnelles, salons scientifiques. Les organisations professionnelles de l'île qui font du service communautaire le font souvent pour le district.

"Perdre des personnes qui sont fondamentalement leur seul but est de sortir et d'aider la communauté, c'est un vide qui devra être comblé avec d'autres personnes et d'autres organisations", a déclaré Hazen.

En plus de la main-d'œuvre bénévole, les étudiants ont eu l'occasion de se renseigner sur l'ingénierie nucléaire auprès des ingénieurs eux-mêmes.

"Vous ne pouvez pas reproduire ce genre de chose dans la classe", a déclaré Hazen.

TMI a également apporté son soutien à Communities That Care, un organisme à but non lucratif qui travaille en étroite collaboration avec le district. Hazen est le directeur exécutif de la CCT.

L'année dernière, Exelon a fait un don de 10 000 dollars pour son livre Book on Mobile Bookmobile, un autobus scolaire reconverti qui conduit la bibliothèque aux enfants. Le bibliobus s'arrête à 24 endroits toutes les deux semaines et les enfants peuvent consulter des livres et écouter une histoire. En été, le bus transporte des livres pour les enfants plus âgés et les adultes.

Exelon a également soutenu le programme de la CCT, qui a envoyé un livre aux enfants âgés de 1 à 5 ans et l'une des 13 boîtes de CommunityAid se trouvait à Three Mile Island.

Hazen a dit qu'il ne savait pas si cela continuerait après la fermeture. Il a ajouté que les responsables avaient l'intention de rencontrer Three Mile Island pour discuter de l'avenir de leur association.

L'impact de TMI ne peut pas être mesuré en dollars et en cents, a déclaré Hazen.

"Il y aura un fossé qui sera créé que les gens ne réaliseront pas qu'il existait jusqu'à ce qu'il soit parti", a déclaré Hazen.

En mai 2017, Exelon a annoncé que TMI prendrait sa retraite prématurément à moins que les réformes qui, selon Exelon, placeraient les centrales nucléaires sur un pied d'égalité avec d'autres formes d'énergie renouvelable, ne seraient promulguées par l'État.

On a proposé une législation qui aurait subventionné TMI et d'autres centrales en ajoutant le système nucléaire à une liste intitulée Normes alternatives du portefeuille de l'énergie dans laquelle les services publics doivent acheter de l'énergie, mais les projets de loi proposés à la Chambre des représentants et au Sénat ils n'ont pas quitté le comité.

Le 8 mai, M. Exelon a déclaré qu'il restait trois jours avant la session législative "il est clair qu'une solution politique par l'État ne sera pas promulguée avant le 1er juin, ce qui permettra d'inverser le retrait prématuré de l'usine".

Le 1er juin est la date limite pour acheter du carburant afin de maintenir l'usine ouverte le 30 septembre, a déclaré Exelon.

"Avec toutes les mesures législatives qui étaient prises, il y avait de l'espoir que quelqu'un puisse résoudre le problème et le garder ouvert", a déclaré Hazen.

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