Intérieurs personnalisés dans une boîte TMI – Finance Curation

Les éditeurs de magazines débattent souvent du problème de la construction d’un véhicule classique par un propriétaire moyen d’un camion classique. Certes, il y a ceux qui font un professionnel faire le travail du début à la fin, d'autres peuvent acheter un camion complet, mais certains d'entre nous restent convaincus que beaucoup d'amateurs font beaucoup de travail eux-mêmes, à quelques exceptions près. La carrosserie et la peinture sont souvent livrées à un professionnel, tout comme le rembourrage. La mauvaise nouvelle est qu’il faudra du temps pour apprendre à redresser le métal et à la peinture en aérosol si vous voulez le faire vous-même. La bonne nouvelle est que si vous recherchez un truc intérieur, vous pouvez le faire vous-même avec l'aide de TMI.

Entreprise familiale, TMI Products a été fondée en 1982 par les frères Tuccinardi. Ils ont commencé à fabriquer des panneaux de portes Volkswagen dans leur garage familial. Aujourd'hui, TMI fabrique une grande variété de composants intérieurs, notamment des sièges, des consoles d'intérieur, des revêtements de sol, des panneaux de porte, des revêtements de toit, des panneaux de protection et bien plus encore, pour une large gamme d'automobiles. Et ils n'ont pas ignoré les camions; Ils offrent une gamme de produits pour les camions Chevrolet de 1947 à 1987 (y compris les Blazers) et les camions Ford de 1948 à 2004 (y compris les Broncos).

Notre directeur de centre de technologie interne, Jason Scudellari, peut gérer presque tous les problèmes de fabrication ou de mécanique. Mais, comme la plupart d'entre nous, libérez-le sur une machine à coudre et il est probable que vous ne pouvez pas coudre quelques doigts ensemble. Puis, quand le temps est venu pour la sellerie de son camion Chevrolet 1956, il a appelé TMI. Scudellari a choisi le Sport X Pro-Classics avec un dossier bas, des fixations de siège, de grands panneaux de porte moulurés, une doublure de toit et des tapis.

L’installation intérieure a commencé à recouvrir toutes les surfaces en tôle avec de l’isolant Dynamat, puis la couverture du toit est apparue, suivie d’un tapis à l’arrière de la cabine, de la hotte et des panneaux de plancher, tous maintenus en place avec un adhésif en pulvérisation. L'installation des sièges était assez simple: les assemblages ont été vissés au sol, puis les sièges ont été vissés aux assemblages. Il convient de noter qu'il est nécessaire de percer les trous dans le sol pour les assemblages et de veiller à ne pas endommager la moquette. La mise en place des panneaux de porte TMI a nécessité de percer des trous dans chaque porte, ce qui se fait facilement avec le gabarit inclus.

Alors que certains kits de rembourrage suivent la même philosophie, TMI offre tellement d'options de matériaux et de motifs qu'ils ont un intérieur personnalisé et confortable à un prix abordable. Et vous n'avez pas à vous soucier de coudre vos doigts ensemble.

L'intérieur fini est très beau. La touche finale était la ceinture de sécurité de Summit Racing.

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