Lors d'une conférence à Brooklyn, les chefs de file du secteur ont déclaré qu'ils se concentraient sur les besoins des quartiers mais s'inquiétaient d'une réglementation trop enthousiaste.
Par – 9 mai 2019.
Le panel a également discuté de la manière dont les améliorations du transit, y compris la perspective persistante du tramway BQX, iraient d’Astoria, dans le Queens, à Gowanus; des ferries entre Manhattan et Coney Island, Red Hook et d'autres enclaves de Brooklyn; et le deuxième tronçon du pont de Kosciuszko, qui ouvrira bientôt, devrait avoir un impact positif significatif sur le développement dans les zones qui en bénéficient.
L'augmentation de la perspective du transit faite par Scissura déclare: "Il y a une infinité d'opportunités" pour le développement. Quand le panel a été invité à concilier cette idée avec ses préoccupations concernant la réglementation, Scissura a déclaré: "C'est toujours à New York, et les gens veulent toujours être ici." Donc, je pense que notre travail, collectivement, c’est-à-dire, lorsqu’ils annoncent ou parlent de réglementation, "Comment ne pas continuer à s’assurer qu’ils n’entravent pas le développement et les opportunités?" J'aimerais que le gouvernement s'assure que nous agissons de manière sûre et dans le bon sens, sans réglementer chaque élément de cette industrie, afin que nous puissions voir le boom de la construction et du développement que nous observons aujourd'hui. "