"Le défi consistait à remettre ce bâtiment aux conditions du marché",
Sans couper les coins dans sa dimension symbolique.
Le souhait partagé est que "cela devienne l'un des emblèmes de l'entrée dans la capitale régionale". C’est ce que dit Pierre Chavelet, qui a lancé, au quatrième étage, officiellement au 4ème étage, la métamorphose de l’immeuble, au nom de la société Sigma 5A, société regroupant la Banque Populaire Bourgogne-Franche- Comté, la Banque des Territoires, la Caisse d'Epargne Bourgogne-Franche-Comté, le Crédit Agricole Champagne-Bourgogne et Batifranc ont finalisé l'acquisition des 15 lots de copropriété de l'immeuble à la fin du mois de janvier. Le bâtiment au pied de la tour, la cour, appartient maintenant à la société Foncières & Territoires et à ses occupants.
"Le défi consistait à restaurer le bâtiment aux conditions du marché, c'est-à-dire que, avec des loyers et des charges raisonnables, il était nécessaire de travailler sur les charges et de les supprimer de la classification IGH (gratte-ciel) tout en maintenant la hauteur de la tour continuer à dominer ", a poursuivi Laurent Mourey pour Linkcity, filiale de développement immobilier de Bouygues Construction. Qui a pris en charge le contrôle des lots il y a trois ou quatre ans, afin d'étudier la conception du projet. Les surfaces ont ensuite été revendues par BNP Paribas Real Estate après l'obtention du permis de construire.
La qualité architecturale se distingue par l'ingéniosité technique des entreprises d'architecture, puisque la tour aura toujours 11 étages, dont 9 consacrés aux activités confirmées lors de ce lancement officiel et deux derniers niveaux qui seront réhabilités en jardins suspendus. . Arte Charpentier est le principal architecte d'un groupe formé par NM Architecture et Art & Fact.
9 600 m2 de bureaux vont être rénovés, avec 83 parkings. La réhabilitation respectera la nouvelle construction internationale de BREEAM, ainsi que les exigences de renouvellement de la BBC. "Ce projet est la capacité de Linkcity à restructurer ses actifs dans le centre-ville", a déclaré Laurent Mourey, rappelant de manière plus générale l'objectif de la stratégie d'investissement axée sur l'engagement: transformer cette tour, anciennement connue sous le nom de Mercure, à partir de 1974. Aujourd'hui, le nom a été changé en Sigma, signe de l'audace, des compétences et du soutien: nous trouvons sa taille, nous pouvons le dire, dans un emplacement géographique idéal et un aspect symbolique à préserver.
"Nous allons construire une véritable plateforme à valeur ajoutée.
au coeur de la ville »
Actionnaire majoritaire de Sigma 5A, la Banque Populaire de Bourgogne-Franche-Comté est non seulement intéressée par un investissement de plus de 15 millions d'euros (30% du capital de la société, 50% du financement du projet), mais également équipements de la société Informatique Banque Populaire, y compris ceux de Longvic, dans la future tour réhabilitée.
"Nous allons accueillir 320 membres du personnel informatique du groupe, ainsi qu'une structure d'innovation numérique de cinquante salariés parisiens (…). Nous allons construire une véritable plateforme à valeur ajoutée au cœur de la ville", a déclaré le directeur régional. Bruno Duchesne, qui s'est dit convaincu que les investisseurs engagés, "les banques territoriales proches de leurs territoires", témoigne ici d'une solide dynamique d'innovation, d'écosystème et d'efficacité.
Et, dans ce cas, sur le territoire dijonnais, on croit aux atouts d’une métropole de taille moyenne pour promouvoir une qualité de vie plus saine que celle de Paris, par exemple, et donc d’une métropole capable de Dijon. accueillir de tels endroits. "Oser entreprendre et oser créer dans des territoires comme Dijon. Ce sera pour nous un nouvel espace de travail propice à la co-construction, à la créativité et à l'efficacité dans les projets.Le positionnement est stratégique.Il s'agit d'une augmentation de notre visibilité, notre attractivité, de maintenir une activité de technologie de pointe ", a déclaré Thierry Haustraete pour la société IBP. Société qui est en fait l'éditeur de logiciels en charge du développement du système d'information des banques régionales des Banques Populaires.
"Vous êtes les bienvenus.
Nous vous accompagnons dans vos locaux »
Après avoir fait l’histoire de la tour pour soutenir pleinement les commentaires précédents sur l’importance de ce bâtiment, Pierre Pribetich, adjoint au maire de Dijon, délégué à l’urbanisme et premier vice-président de Dijon Métropole, a reconnu que l’idée et le contenu de la Ce projet s'inscrit parfaitement dans l'ambition des autorités locales et ajoute qu'il y a bien "un mode de vie en Dijonnaise" qu'il convient de promouvoir dans le souci permanent de faire de Dijon Métropole un rempart du secteur immobilier.
Après avoir réaffirmé le soutien de Dijon Métropole à cette métamorphose engagée, les élus municipaux et métropolitains ont également lancé des investisseurs, intéressés par cette affaire ou les initiateurs potentiels d'autres opérations: "Vous êtes les bienvenus, nous vous soutenons dans vos implantations, en particulier des projets significatifs à l'heure où la ville se réinvente et au voisinage d'une métropole connectée, avec OnDijon, avec la Cité internationale de la gastronomie et du vin, avec le Réadaptique au CHU … ".
La métamorphose a mis longtemps à démarrer réellement (permis de construire obtenu en février 2016) … Mais depuis le début du mois de février, on dit que les travaux ont commencé. Ils dureront 9 mois pour la réhabilitation du patio, puis on estime que 15 mois de construction vont très concrètement passer du mercure au sigma. En d'autres termes, deux années de travaux sont programmées, après une opération qui permettra aux entreprises déjà installées et ayant décidé de s'inscrire dans le futur bâtiment de poursuivre leurs activités (Hôtel Ibis, Canovia, Mutuelle Entrain …).
Sachant que la SNCF est locataire d’une partie de l’immeuble depuis de nombreuses années, il est prévu de déménager ses agents, ce mois de juin, à 64 quai Nicolas Rolin, dans des locaux appartenant à SPLAAD. Les premières opérations dans la tour pourront commencer au début de la saison, pour une livraison finalement fixée à la fin de 2020.
Alix Berthier
Photos: Alix Berthier