Analyse de presse du 14:00 au 05/10/2019 | CCFA – Impôts

L'équipementier allemand Bosch a annoncé son objectif d'atteindre la neutralité carbone "à partir de 2020" et qu'il investira deux …

L'équipementier allemand Bosch a annoncé sa volonté d'atteindre la neutralité carbone "à partir de 2020" et d'investir deux milliards d'euros dans 10 ans.

L'équipementier a pour objectif d'éviter l'émission de 3,3 millions de tonnes de CO₂ d'ici 2020. Bosch deviendrait la première entreprise industrielle à être neutre en CO₂.

"Nos calculs montrent que c'est possible pour ce que nous faisons", a déclaré Volkmar Denner, président de Bosch. "A partir de 2020, Bosch n'aura plus aucune empreinte carbone", a-t-il confirmé.

Pour ce faire, Bosch prévoit d’améliorer l’efficacité énergétique de ses activités, d’acheter plus d’électricité renouvelable et de compenser les émissions "inévitables" par des investissements dans des projets environnementaux.

"D'ici 2030, les mesures de compensation seront réduites", car le recours aux énergies renouvelables augmentera, a indiqué le constructeur dans un communiqué.

L’efficacité énergétique s’améliorera au cours des 10 prochaines années, ce qui permettra d’économiser près de 1 000 millions d’euros en 10 ans. Cela réduira de moitié le coût de ces mesures environnementales.

En outre, dans son communiqué de presse, Bosch a également fourni des résultats détaillés pour l'année 2018 (après la publication des résultats préliminaires en janvier).

En conséquence, les ventes OEM ont atteint un niveau record de 78,5 milliards d'euros en 2018. Le résultat opérationnel avant intérêts et impôts (EBIT opérationnel) s'élève à 5,5 milliards d'euros. euros Malgré des dépenses plus élevées, par exemple, pour l'électrification et l'automatisation des véhicules, la marge opérationnelle a encore augmenté en 2018, pour atteindre 7%, contre 6,8% en 2017.

En outre, les dépenses de recherche et développement de Bosch ont atteint 7,3 milliards d’euros l’année dernière, soit 9,3% du chiffre d’affaires. Les investissements en immobilisations corporelles ont augmenté de 14% à 4,9 milliards d’euros, soit 6,3% du chiffre d’affaires.

En outre, Bosch a créé près de 8 000 nouveaux emplois dans le monde, dont plus de la moitié en recherche et développement.

D'ici 2019, le fabricant d'équipement s'attend à une augmentation de son chiffre d'affaires.

En outre, Bosch envisage de convertir trois de ses usines (Homburg, Stuttgart et Bamberg), qui produisent actuellement des composants pour les véhicules diesel, afin de produire de nouveaux produits (par exemple, des piles à combustible) et ainsi économiser. Toutefois, cela pourrait entraîner des suppressions d’emplois supplémentaires (après la perte de 600 postes l’année dernière due aux départs à la retraite et au non-renouvellement de contrats à durée déterminée).

Bosch emploie directement environ 50 000 personnes dans les composants de véhicules diesel dans le monde, dont environ 15 000 en Allemagne. Ces œuvres sont les plus menacées.

Source: AFP, AUTOMOBILWOCHE, SPIEGEL (9/5/19), BOSCH COMMUNICATION de Cindy Lavrut

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